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Vorbestellen	Zweigstelle: 07., Urban-Loritz-Pl. 2a	Standorte: GE.EE Zieg / College 2d - Geschichte	Status: Verfügbar	Frist:	Vorbestellungen: 0
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Vorbestellen	Zweigstelle: 07., Urban-Loritz-Pl. 2a	Standorte: GW.TE Zieg / College 6e - Wirtschaft	Status: Entliehen	Frist: 21.11.2024	Vorbestellungen: 0

Industrialisierung und industrielle Revolution prägten das gesamte 19. Jahrhundert und schufen die Grundlagen unserer heutigen Lebenswelt. Dieter Ziegler zeigt anschaulich die unterschiedlichen Phasen der Industrialisierung, macht die verschiedenen Auslöser deutlich und würdigt die sozialen wie politischen Folgen dieses einzigartigen Entwicklungsschubes. (Verlagstext)

Die Industrialisierung wird zumeist vereinfachend mit Dampfmaschine und Stahlproduktion gleichgesetzt. Tatsächlich jedoch handelt es sich um ein komplexes Bündel von Ereignissen und Beweggründen, das innerhalb von hundert Jahren die menschliche Lebenswirklichkeit so von Grund auf änderte, wie zuvor nur die Sesshaftwerdung und die Entwicklung des Ackerbaus. Dieter Ziegler geht den unterschiedlichen Phasen der Industrialisierung nach: Der leichtindustriellen Phase von 1770 bis etwa 1840, der schwerindustriellen von 1840 bis 1890 und der anschließenden Phase der ‚Neuen Industrien’ oder der zweiten industriellen Revolution. Deutlich wird dabei auch, wie unterschiedlich die Regionen und Länder an der rasanten Entwicklung teilnahmen. Die Industrialisierung beherrschte das 19. Jahrhundert und legte den Grundstein zu unserer heutigen Welt.

 

/ AUS DEM INHALT: / / / IDie deutschen Staaten und die europäische Industrialisierung 1

IIDie leichtindustrielle Phase der Industrialisierung

(1770-1840) 13

1Die institutionelle Revolution 15

1.1Agrarreformen und Agrarrevolution 18

1.2Die Aufhebung der Zunftverfassung : 27

1.3Die Herstellung eines einheitlichen Wirtschaftsraumes 29

2Erste regionale Ansätze moderner industrieller Entwicklung 34

3Die sozialen Folgen 40

IIIDie schwerindustrielle Phase der Industrialisierung

(1830-1890) 51

1Der schwerindustrielle Führungssektorkomplex 51

1.1Die Transportrevolution 55

1.2Der Steinkohlenbergbau 63

1.3Die Eisen-und Stahlindustrie 71

1.4Der Maschinenbau 77

1.5Das Geld-und Bankwesen 79

2Die Entstehung montanindustrieller Führungsregionen 84

3Die sozialen Folgen 93

IVDie Industrialisierungsphase der "neuen" Industrien

(1880-1914) 101

1Die nachlassende Dynamik der alten Führungssektoren 103

2Die neue Rolle des Staates 111

3Der Führungssektorkomplex der "neuen Industrien" 121

4Die regionale Verbreitung der Industrialisierung 132

5Die sozialen Folgen 137

VSchlussbetrachtung 141 /