Der Band widmet sich dem Elektroauto. Es wird der Frage nachgegangen, inwieweit das Elektroauto als Teil einer neuen Mobilitätskultur einen Beitrag zu einer nachhaltigen Verkehrsentwicklung leisten kann. Dabei wird neben der technischen, die kulturelle, politische, soziale und ästhetische Dimension betrachtet. Es wird gezeigt, wie sich die gesamtgesellschaftlichen Rahmenbedingugnen ändern müssen, um dem Elektroauto zum Erfolg zu verhelfen.
Aus dem Inhalt:
Einleitung
Herrschaft über Raum und Zeit
Objekt der Begierde
Ganz neue Möglichkeiten
Der Benchmark ist noch immer das heutige Verhalten
Fokus Batterie
Statt eines Nachwortes
Zielgruppen:
Ingenieure
Planer
Kultur- und Sozialwissenschaftler
Designer
Die Autoren / Herausgeber:
Frau Prof. Dr.-Ing. Christine Ahrend lehrt an der TU Berlin im Fachgebiet Integrierte Verkehrsplanung.
Marcus Keichel ist geschäftsführender Gesellschafter des Designstudios Läufer + Keichel.
Prof. Dr. Claus Leggewie arbeitet am Kulturwissenschaftlichen Institut Essen.
Prof. Dr. Wolfgang Ruppert lehrt an der Universität der Künste in Berlin.
Dr. Oliver Schwedes arbeitet als Hochschulassistent am Fachgebiet Integrierte Verkehrsplanung der TU Berlin.
Jessica Stock ist wissenschaftliche Mitarbeiterin am Fachgebiet Integrierte Verkehrsplanung der TU Berlin
Univ.-Prof. em. Dr.-Ing. Henning Wallentowitz leitete das Institut für Kraftfahrwesen an der RWTH Aachen Universität.
-> (Verlagsinformation) / Detailliertes Inhaltsverzeichnis siehe unten angeführten Link
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Verfasser*innenangabe:
Marcus Keichel ; Oliver Schwedes (Hrsg.)
Jahr:
2013
Verlag:
Wiesbaden, Springer Vieweg
Aufsätze:
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Systematik:
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ISBN:
978-3-658-00795-9
2. ISBN:
3-658-00795-8
Beschreibung:
VI, 168 S. : Ill., graph. Darst.
Sprache:
Deutsch
Fußnote:
Enth. 7 Beitr.. - Literaturverz. S. 159 - 168
Mediengruppe:
Buch